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Wednesday, October 7
이벤트 설명
(Japanese follows)
Welcome to the Road to Okinawa workout series.
Designed by Akihiro Takaoka of RoppongiExpress, this series simulates key segments from the 210-kilometer-long Tour de Okinawa Citizen Race.
Takaoka, a 6x winner of the titular race, knows the event inside and out. He’s dedicated to helping riders of every level improve their performance in order to put forth their best efforts.
「ツール・ド・おきなわを完走したい。レースで上位を目指すための方法が知りたい。」そんな目標を掲げる方々に参加していただきたいRoad to Okinawaグループワークアウト。
ツール・ド・おきなわのコースで1番の難所と言われる、7km程の普久川ダムの登りを2回チャレンジするメニューです。きついですが、難所を反復することで弱点克服につながります。
ヒルクライムではないので、ペースの上げ下げがあることがポイントです。この難所を克服してレースに挑もう!
Discordでは、講師の高岡さんによるワークアウトメニューのポイントの説明や、皆さんからの質問にもお答えいたしますので、是非聞きながらご参加下さい。
ワークアウトは、FTPを基準に設定されたワットでトレーニングを行いますので、事前にFTPを計測して設定しておくことで、ワークアウトメニューを効果的に活用できます。
#roadtookinawa #japan
Welcome to the Road to Okinawa workout series.
Designed by Akihiro Takaoka of RoppongiExpress, this series simulates key segments from the 210-kilometer-long Tour de Okinawa Citizen Race.
Takaoka, a 6x winner of the titular race, knows the event inside and out. He’s dedicated to helping riders of every level improve their performance in order to put forth their best efforts.
「ツール・ド・おきなわを完走したい。レースで上位を目指すための方法が知りたい。」そんな目標を掲げる方々に参加していただきたいRoad to Okinawaグループワークアウト。
ツール・ド・おきなわのコースで1番の難所と言われる、7km程の普久川ダムの登りを2回チャレンジするメニューです。きついですが、難所を反復することで弱点克服につながります。
ヒルクライムではないので、ペースの上げ下げがあることがポイントです。この難所を克服してレースに挑もう!
Discordでは、講師の高岡さんによるワークアウトメニューのポイントの説明や、皆さんからの質問にもお答えいたしますので、是非聞きながらご参加下さい。
ワークアウトは、FTPを基準に設定されたワットでトレーニングを行いますので、事前にFTPを計測して設定しておくことで、ワークアウトメニューを効果的に活用できます。
#roadtookinawa #japan
점수가 매겨지는 레이스 시작하기
점수가 매겨지는 레이스에 처음 참가하려면 라이딩을 몇 번 완료해야 합니다. 데이터가 더 있으면 경쟁하기에 가장 적합한 그룹을 추천해 드릴 수 있습니다.